Οι αγώνες μας δικαιώνονται!!! Η Ποταμού ανακατασκευάζεται!!!

Η  υπογραφή της  σύμβασης  από την Περιφερειάρχη Αττικής Ρένα Δούρου με τον ανάδοχο, που αναδείχθηκε μετά από μειοδοτικό διαγωνισμό, για να ξεκινήσει η υλοποίηση του έργου «Βελτίωση χάραξης οδού Ποταμού και διασταυρώσεών της, από την οδό Καραολή Δημητρίου έως την οδό Οδυσσέως, λοιπές εργασίες προσαρμογών και συντήρηση οδών Ποταμού-Δερβενακίων από οδό Οδυσσέως μέχρι οδό Αθανασίου Διάκου», προϋπολογισμού 1.100.000 ευρώ αποτελεί  δικαίωση  των προσπαθειών και των αγώνων των κατοίκων για να πάψει η Ποταμού να απειλεί τη ζωή τους και την ζωή των διερχομένων οδηγών. 

Εδώ και  χρόνια πάνω από 20 τροχαία ατυχήματα έχουν συμβεί στην Ποταμού,οδό ταχείας κυκλοφορίας που συνδέει τον Κορυδαλλό και τον υπόλοιπο Πειραιά με τις δυτικές συνοικίες και με την Εθνική οδό Αθηνών Κορίνθου.Μερικά δε από αυτά θανατηφόρα!!!Το γνώριζαν  αυτό πολύ καλά,όχι μόνο τα θύματα και οι οικογένειές τους,αλλά και οι κάτοικοι της περιοχής και οι διερχόμενοι οδηγοί. Πολλές, έντονες και συνεχείς οι διαμαρτυρίες των κατοίκων και των οδηγών και προς τον Δήμο Κορυδαλλού και την πρώην  Νομαρχία,αλλά και προς το ΥΠΕΧΩΔΕ για τον θάνατο που έβλεπαν με τα ίδια τους τα μάτια!!! Στη διάρκεια αυτών των ετών  συγκροτήθηκαν πολλές επιτροπές, κατέθεσαν έγγραφες διαμαρτυρίες προς τους αρμόδιους με τις οποίες ζητούσαν την εξ ολοκλήρου ανακατασκευή, προκειμένου να πάψει η Ποταμού να απειλεί τη ζωή τους και την ζωή των διερχομένων οδηγών.Μάταια όμως.Μέχρι σήμερα η επιβαλλόμενη ανακατασκευή δεν έχει γίνει και οι αρμόδιοι  σφύριζαν  αδιάφορα,κάνοντας χώρο στα κέρδη πάνω από τις ζωές των ανθρώπων.Το μόνο που έγινε ήταν κάποιες μικρής σημασίας παρεμβάσεις και βέβαια χαμηλού κόστους για να σταματήσουν οι διαμαρτυρίες.Όπως αυτή το 2009  της Νομαρχίας Πειραιά,που εύστοχα σχολιάζει ο Korydallos blogspot.com . Η Ποταμού δεν χρειαζόταν  καλλωπισμό.Ούτε πινακίδες που αποσπούν την προσοχή των οδηγών.Απαιτούσε εξ ολοκλήρου  ανακατασκευή !!!.Η Περιφερειάρχης Αττικής Ρένα Δούρου λύνει οριστικά το πρόβλημα της οδού Ποταμού με τα δεκάδες τροχαία ατυχήματα, πολλά απ΄αυτά θανατηφόρα !!!

Ολόκληρη η ανακοίνωση της Περιφέρειας εδώ 

Συνεχίζουμε και θα συνεχίσουμε. Λύσεις εύκολες δεν υπάρχουν.

Αυτό το σημείωμα ανάρτησα την επομένη των εκλογών στο fb: "Με την ιστορική απόφαση των πολιτών από σήμερα η χώρα βλέπει και πάλι με αισιοδοξία το μέλλον. Ο κάθε Έλληνας και η κάθε Ελληνίδα, όπου και αν ανήκει, ελπίζει σε καλύτερες μέρες. Ανοίγεται μπροστά μας μια ελπιδοφόρα πορεία για το παρόν και το μέλλον του τόπου μας. Η κοινωνική δικαιοσύνη, η λαϊκή κυριαρχία, η πατριωτική περηφάνεια, ζητούν την έκφρασή τους όπως εκδηλώθηκε αυτό και με το αποτέλεσμα των εκλογών. Πρέπει να δικαιώσουμε αυτές τις απαιτήσεις. Σε αυτή την κατεύθυνση εργάστηκα, σε αυτή την κατεύθυνση θα συνεχίσω να εργάζομαι χτες, σήμερα και αύριο. Με την κυρίαρχη κρίση του εκλογικού σώματος της Β Πειραιά, ο ΣΥΡΙΖΑ αποκτά τρεις έδρες στην περιφέρεια. Συγχαίρω ιδιαίτερα τους /τις συνυποψηφίους/ες μου για την εκλογή τους και εύχομαι καλή επιτυχία στο νέο ρόλο και στη δουλειά που αναλαμβάνουν. Η περιφέρεια της Β Πειραιά, έχει πολλά ανοιχτά ιδιαίτερα προβλήματα τα οποία έχω περιγράψει με θέσεις και δράσεις, τα οποία ζητούν πιεστικά τις απαντήσεις τους. Συνεχίζουμε και θα συνεχίσουμε. Λύσεις εύκολες δεν υπάρχουν. Με πολιτική βούληση και πολλή δουλειά μπορούν να βρεθούν. Ευχαριστώ ιδιαίτερα τους πολίτες που με στήριξαν και με επέλεξαν με τη δική τους προτίμηση, ανιδιοτελώς, μέσα σε πολύ δύσκολες γενικότερες συνθήκες εκλογικής μάχης."
https://www.facebook.com/kilakou.

Μετεκλογικός βρασμός, παρασιτισμός και παλατιανά πραξικοπήματα

·       

Του Δημήτρη Α. Σεβαστάκη*

 Πανικόβλητες μετακινήσεις προς τον νικητή, έξυπνο μπλοκάρισμα των προσώπων εξουσίας από τους εκπαιδευμένους αυλικούς, εκδικητικότητα, bullying μεταξύ υποψηφίων χαμένων ή κερδισμένων. Κόλαση. Αυλές, φατρίες, παράγοντες, αγωνιούν για τη θέση τους, θέλουν το κακό κάποιου άλλου, συνωμοτούν στο πέραν της πραγματικότητας, στο πέραν της εργασίας, της παραγωγής. Αν το μετεκλογικό τοπίο είναι ο ηλίθιος, παρασιτικός βρασμός και η παραγοντίστικη αγωνία, δεν ξέρω κατά πόσο αυτό το άρρωστο υπόστρωμα μπορεί να αποτελέσει καλή πρώτη ύλη για την πολιτική συνέχεια.

Πώς μπορεί να χτίσει κανείς πολιτικές πάνω στα ερείπια από αρρώστιες, εκμαυλισμένους και παλατιανά πραξικοπήματα; Πώς μπορεί η νέα κυβέρνηση να σχεδιάσει το διαφορετικό πάνω στο λιπαρό δέρμα του παλιού; Η ανάπτυξη, με πολιτική απόφαση των μεταπολεμικών εμφυλιακών κυβερνήσεων, «μετακόμισε» από τη ύπαιθρο στην πόλη. Ο εμφύλιος, η τρομοκρατία, οι διώξεις απομάκρυναν παραγωγικά ενεργό κυρίως αγροτικό πληθυσμό, από την περιφέρεια στην πόλη. Από αυτή τη νόθα αστυφιλία διαμορφώθηκε μια νόθα «ανάπτυξη». Η πόλη, κούφια παραγωγικά, έκανε ανάπτυξη μέσα απ' τη διόγκωση του εαυτού της, την εντατική οικοδόμηση. Οι σχετικά περιορισμένες βιομηχανικές επενδύσεις δεν ήταν αρκετές για να τραβήξουν το αναπτυξιακό κάρο και να διαμορφώσουν κρίσιμη μάζα προλεταριάτου, αλλά επίσης και ο αποσπασματικός χαρακτήρας τους, με έντονη οσμή πολιτικής εύνοιας και διαπλοκής, δεν ανέπτυξε την επιχειρηματική συνείδηση. Αρπαχτές γίνονταν πάντα σ' αυτό τον πειρατικό τόπο.

Η αναπτυξιακή στρέβλωση εξισορρόπησε κυρίως με τη μετανάστευση και την ναυτοσύνη. Ολόκληρες περιοχές της Ελλάδας -τα νησιά πρωτίστως- σιτίζονταν απ' τα εμβάσματα από το εξωτερικό. Το φαινόμενο της εκβιασμένης αστυφιλίας δημιούργησε αστικά κήτη, που σήμερα φοβισμένα παρασιτούν, δεν μπορούν να αυτοσυντηρηθούν. Η κρίση αφομοιώνεται διαφορετικά στις πόλεις και στην ύπαιθρο, αφού η οικονομική, παραγωγική, κοινωνική, πολιτισμική συγκρότηση είναι διαφορετική στις δύο επικράτειες αλλά και τα εργαλεία πολιτικής ιεράρχησης ενίοτε αποκλίνουν.

Η Αθήνα δηλαδή δυσφορεί με διαφορετικό τρόπο από τη Σάμο (π.χ.) και το πολιτικό αφήγημα συγκροτείται σε διαφορετικές εννοιολογήσεις. Η Αθήνα, για παράδειγμα, η πόλη, υπερισχύει πολιτιστικά της Περιφέρειας, αφού εισάγει, καταναλώνει και διασπείρει πρότυπα - τρόπο ζωής, χαμηλωμένα αυτοκίνητα, καφέ με μίνιμαλ αισθητική, fashion design κ.λπ. Η πόλη εγκαθιστά στην Περιφέρεια τον αξιακό φόρτο. Η Περιφέρεια όμως μπορεί σε ένα πρώτο επίπεδο να παράγει τα μέσα συντήρησης. Τέτοιες βέβαια «διαμερισματοποιήσεις» δεν έχουν θέση στη σύγχρονη οικονομία, αφού υπηρεσίες, πρωτογενής, δευτερογενής τομέας, διασυμπλέκονται σε ένα περίπλοκο όλον. Αλλά δείχνουν το διαφορετικό υπόστρωμα που ελκύει και επιτάσσει τη διαφορετικού τύπου αναπτυξιακή δυνατότητα. Η Σάμος (π.χ.), εν γένει η Περιφέρεια, μπορεί να αφομοιώσει πιο ευλύγιστα τις νέες αναπτυξιακές ροπές που αχνοφαίνονται στον ορίζοντα και που απαιτούν μεγάλη πολιτική κράση από την κυβέρνηση για να συλληφθούν.

Αλλά πάνω απ' όλα αυτά, που ούτως ή άλλως είναι τα διαρθρωτικά, κοινωνικά και γεωγραφικά προβλήματα, που απαιτούν πολιτικές, αναρωτιέμαι πώς μπορεί το κήτος της ασχεδίαστης διοίκησης, που είναι αντανάκλαση όλων των αναπτυξιακών και πολιτισμικών στρεβλώσεων που ανέφερα προηγουμένως, πώς λοιπόν μπορεί ν' ακούσει την πολιτική εντολή, να «ακούσει» την πολιτική πρόταση, να «ακούσει» τη νομοθετική ρύθμιση, πώς μπορεί να «ακούσει» την κανονιστική παρέμβαση και κυρίως να την «παραγγείλει» να την «αγκιστρώσει», να την αφήσει να διαπεράσει, να εκφραστεί και να πραγματοποιηθεί. Το συνηθέστερο φαινόμενο είναι μια λογική πολιτική απόφαση, μια νομοθετική ρύθμιση που μπορεί να έχει θεμέλιο στην πραγματικότητα, να νεκρώνει από τις διαμεσολαβήσεις, διοικητικές και πολιτικές.

Αυτή η νεκρωτική παρέμβαση των αυλικών, των παραγόντων, των ενδιάμεσων που παρασιτούν στη ζωή, που δεν αφήνουν τίποτα να ανασάνει, θα είναι το κυριότερο μέτωπο για την κυβερνητική Αριστερά. Εκεί θα δοθεί η μεγαλύτερη μάχη. Θα δούμε...

* Ο Δημήτρης Α. Σεβαστάκης είναι ζωγράφος, αναπληρωτής καθηγητής ΕΜΠ, βουλευτής Σάμου του ΣΥΡΙΖΑ

http://www.avgi.gr/article/5272278/meteklogikos

Θα είσαι πάντα στην καρδιά μας...Καλούς αγώνες!!!

Ο Θοδωρής Δρίτσας των αγώνων, της καρδιάς μας, του Πειραιά, της φωνής των" από κάτω", στο Υπουργείο Ναυτιλίας.

Το πολύ καλό ιστολόγιο Κορυδαλλός μας πρόλαβε με την ανάρτησή του. Εμείς την δημοσιεύουμε αυτούσια, αλλά και θα επανέλθουμε σύντομα 

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/vT91yPGoI7M" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Ο Θοδωρής Δρίτσας, γεννήθηκε στον Πειραιά, στις 22 Αυγούστου 1947. Μεγάλωσε στην Ευαγγελίστρια και από μικρός δραστηριοποιήθηκε σε πολιτικούς, κοινωνικούς αγώνες. Σπούδασε Νομικά στο Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο της Αθήνας. Εργάσθηκε από το 1972 ως ομόρρυθμος εταίρος στο οικογενειακό φαρμακείο στον Πειραιά, μέχρι την αποχώρηση του, λόγω ασυμβίβαστου, μετά την εκλογή του στη Βουλή το 2007.

Ενας Πειραιώτης  για τον Πειραιά

Στην περίοδο της δικτατορίας εντάχθηκε στην Οργάνωση Σοσιαλιστική Επανάσταση. Ανένταχτος αριστερός από τα πρώτα χρόνια της Μεταπολίτευσης, υπήρξε το 2004 ιδρυτικό μέλος του ΣΥΡΙΖΑ Το 1998 μαζί με πολλές και πολλούς Πειραιώτες ίδρυσαν το Πειραϊκό Δημοτικό Δίκτυο «Το Λιμάνι της Αγωνίας», στο εκλέχθηκε εξαρχής επικεφαλής. Ο Θοδωρής Δρίτσας ήταν υποψήφιος Δήμαρχος Πειραιά σε τρεις εκλογικές αναμετρήσεις και από 2002 έως το 2007 Δημοτικός Σύμβουλος Πειραιά. Τότε εκλέχτηκε βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ στην περιφέρεια Α΄ Πειραιά και Νησιών. Επανεκλέχθηκε στις εκλογές του 2009 και στις εκλογές του Μαΐου και του Ιουνίου 2012. Το "Λιμάνι της Αγωνίας" σήμερα διανύει τον 16ο χρόνο λειτουργίας. Είναι η μαζικότερη δημοτική κίνηση της πόλης με συνεχείς παρεμβάσεις στα ζητήματα περιβάλλοντος, πολιτισμού, στα δημοτικά διαμερίσματα, στα εργασιακά θέματα αλλά και στους μεγάλους κοινωνικούς αγώνες. Μέσα από τις γραμμές του ο Θοδωρής Δρίτσας συμμετείχε στα κινήματα των Πειραιωτών για τη διάσωση του αρχαιολογικού χώρου της Τερψιθέας, για τη Μαρίνα Ζέας, κατά της αυθαίρετης εγκατάστασης των κεραιών κινητής τηλεφωνίας, για τα πάρκα στη ΧΡΩΠΕΙ, στη Λεύκα, στην Πειραϊκή, στα Λιπάσματα, για την επέκταση των μέσων σταθερής τροχιάς στον Πειραιά.
Πρωτοστάτησε στις καμπάνιες των Πειραιωτών και των εργαζομένων ενάντια στην πώληση του ΟΛΠ, και το κλείσιμο της βιομηχανίας Κεράνη, αλλά και στο κίνημα των πολιτών του Λεκανοπεδίου για τη σωτηρία του χώρου του πρώην Αεροδρομίου του Ελληνικού. Συμμετείχε επίσης σε πρωτοβουλίες και κινήματα για τα πολιτικά και κοινωνικά δικαιώματα, για την υπεράσπιση και την ένταξη των προσφύγων και μεταναστών και κατά της κρατικής αυθαιρεσίας. 

 

Οι υποψήφιοι δήμαρχοι του ΣΥΡΙΖΑ, Νίκαιας- Ρέντη Κώστας Παπαδόπουλος, Κερατσινίου- Δραπετσώνας Χρήστος Βρεττάκος, Περάματος Γιάννης Λαγουδάκης, Πειραιά Θοδωρής Δρίτσας, , Κορυδαλλού Καίτη Κυλάκου και Σαλαμίνας Δέσποινα Καρούση σε κοινή εκδήλωση για τις αρνητικές επιπτώσεις της πώλησης του ΟΛΠ.

Ήταν παρών στις πανευρωπαϊκές κινητοποιήσεις κατά της νεοφιλελεύθερης πολιτικής της ηγεσίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης στην Πράγα, στο Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Φόρουμ και στη Γένοβα, από όπου απελάθηκε προληπτικά μαζί με άλλους 50 ακτιβιστές της ελληνικής αποστολής. Συμμετείχε επίσης στη διεθνή καμπάνια για Παλαιστίνη με την αποστολή "Ένα καράβι για τη Γάζα".
Από την αρχή της κρίσης, βοήθησε στη διοργάνωση του κινήματος «Αγορές χωρίς μεσάζοντες» και στην ανάπτυξη δικτύων αλληλεγγύης στον Πειραιά. Στη Βουλή είναι συντονιστής των τομέων Εθνικής Άμυνας και Ναυτιλίας της Κοινοβουλευτικής Ομάδας του ΣΥΡΙΖΑ και Κοινοβουλευτικός Εκπρόσωπος.

Είναι επίσης:
• Μέλος της Διαρκούς Επιτροπής Εθνικής 'Αμυνας και Εξωτερικών Υποθέσεων • Μέλος της Επιτροπής Εξοπλιστικών Προγραμμάτων και Συμβάσεων
• Αντιπρόεδρος της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Θεσμών και Διαφάνειας
• Αντιπρόεδρος της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας• Αντιπρόεδρος Ομάδας Φιλίας Κοινοβουλίων Ελλάδας – Ρωσίας
• Μέλος της Ομάδας Φιλίας Κοινοβουλίων Ελλάδας - Βενεζουέλας  

Καίτη Κυλάκου, Θοδωρής Δρίτσας, Αλέξης Τσίπρας,  Ρένα Δούρου, & Γιάννης Λαγουδάκης

Σε προηγούμενες Κοινοβουλευτικές Περιόδους, από το 2007 έως το 2012 έχει διατελέσει μέλος της Διαρκούς Επιτροπής Δημόσιας Διοίκησης. Στις 16.2.2014 η Ανοικτή Συνέλευση του Πειραϊκού Δημοτικού Δικτύου «ΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΗΣ ΑΓΩΝΙΑΣ» όρισε ομόφωνα τον Θοδωρή Δρίτσα υπο

Ένας Πειραιώτης για τον Πειραιά...

Ο Πειραιώτης Θεοδωρος Δρίτσας αναλαμβάνει το τιμόνι στο μεγάλο λιμάνι της χώρας. Το πειραιώτικο Υπουργειο, πρώην ΥΝΑ, ΥΕΝ που εντάσσεται εκ νέου στο "Υπουργείο Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού" με  υπερυπουργό τον Γ. Σταθάκη και  αναπληρωτή υπουργό "Ναυτιλίας και Αιγαίου" των Θοδωρή Δρίτσα όπου αυτή τη φορά το Λιμενικό Σώμα δηλώνεται να μένει στη δικαιοδοσία του. 

http://korydallos.blogspot.gr/2015/01/blog-post_2.html

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/vT91yPGoI7M" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Αν το βιογραφικό διαθλά ακτίνες από πρόσωπα, τόπους , δράσεις, διαδρομές, ζωή, τότε ,

Αν το βιογραφικό διαθλά ακτίνες από πρόσωπα, τόπους , δράσεις, διαδρομές, ζωή, τότε ,

΄Ανω/ Κάτω Κορυδαλλός / Σχιστό. Κούλης  Κυλάκος, Παναγιώτα Κυλάκου,  Γυμνάσιο Κορυδαλλού, Νομική Αθηνών, Ρήγας Φεραίος, Πλατεία Ελευθερίας "Αllouete", ΚΚΕ Εσωτερικού, Ράδιο Παρέμβαση ,  Δικηγορικός Σύλλογος Πειραιά, ΑΚΟΑ, ΣΥΝ, ΣΥΡΙΖΑ, "Πάμε Αλλιώς" ,"Κορυδαλλιώς", Δήμος Κορυδαλλού.  Αγαπημένοι  σύντροφοι/ σσες  και αναπνοές από τους χώρους της κοινωνικής ζωής. Διαδρομές  στο χθες και στο σήμερα  ψάχνουν  ανάμεσα στην  μνήμη και την  λήθη   την αλήθεια για όσα  έγιναν και για όσα πρόκειται να συμβούν...

Η Καίτη Κυλάκου γεννήθηκε στον Πειραιά και ζεί στον Κορυδαλλό.

Δικηγόρος , κάτοχος μεταπτυχιακού τίτλου σπουδών  στο τομέα του Εργατικού Δικαίου.

Δημοτική Σύμβουλος Κορυδαλλού από το 2002, επικεφαλής και Υποψήφια Δήμαρχος της Δημοτικής Κίνησης Κορυδαλλού "Πάμε Αλλιώς" (2006- 2014) με συμμετοχή στο Δ.Σ. των Δημοτικών Βρεφικών και Παιδικών Σταθμών  (2002-2010), στην Επιτροπή Ποιότητας Ζωής (2010-2014), στην Οικονομική Επιτροπή (2010-2014) και στην Π.Ε.Δ.Α(2014).

Συμμετέχει  στις κινήσεις της ευρύτερης περιοχής του Πειραιά  κατά των διακοπών ρεύματος και των πλειστηριασμών πρώτης κατοικίας και στηρίζει τις δομές αλληλεγγύης για σίτιση , ιατροφαρμακευτική περίθαλψη σε ανασφάλιστους/ες, όπως και σε δομές  στήριξης και συμβουλευτικής σε γυναίκες, ελληνίδες και μετανάστριες, που βρίσκονται σε ανάγκη.  

Παρούσα  σε όλους τους μικρούς και μεγάλους αγώνες που έγιναν στην ευρύτερη περιοχή του Πειραιά για τα δημοκρατικά και κοινωνικά δικαιώματα ,κατά του ρατσισμού και του νεοφασισμού, για την  υγεία, την παιδεία, την ανεργία, όπως και για τη δημιουργία πρασίνου, αθλητισμού και πολιτισμού  στους χώρους των Παλαιών Λατομείων Σχιστού Κορυδαλλού, στα Λιπάσματα, τα οικόπεδα ΧΡΩΠΕΙ, τα Προσφυγικά.

Eχει  πάρει μέρος ως εισηγήτρια σε ημερίδες και συνέδρια για τα ζητήματα που απασχολούν τις γυναίκες και ιδιαίτερα  αυτά της εργασίας και ανεργίας των γυναικών και της συμμετοχής τους  στη πολιτική

Από τα φοιτητικά της χρόνια  δραστηριοποιήθηκε  ενεργά  στην Αριστερά ( ΕΚΟΝ Ρήγας Φεραίος, ΚΚΕ ΕΣ. ΑΚΟΑ, ΣΥΝ ) και σήμερα είναι  μέλος της Ν.Ε ΣΥΡΙΖΑ Πειραιά.Υποψήφια Βουλευτής με ΣΥΡΙΖΑ 2004, 2007, 2009 , 2012.

 Παλιότερα συμμετείχε σε  συλλογικότητες  κοινωνικού και πολιτικού χαρακτήρα  που  ανέπτυξαν δραστηριότητες ιδιαίτερα στα ζητήματα των γυναικών , του πολιτισμού και της οικολογίας.  Ενδεικτικά: Πνευματικό Κέντρο  Κορυδαλλού - Νικαίας, περιοδικού ¨ΚΑΘΡΕΠΤΗΣ" , στέκια πολιτισμού,  Ράδιο "Παρέμβαση" , Αυτόνομη Ομάδα Γυναικών Πειραιά, Κέντρο Γυναικείων Μελετών και Ερευνών.   

Α

Το πρόγραμμα του ΣΥΡΙΖΑ: Θεσσαλονίκη plus

Οι πηγές χρηματοδότησης του προγράμματος

Από την πρώτη στιγμή που παρουσιάστηκε το πρόγραμμα της ΔΕΘ, ο δημόσιος διάλογος περιστράφηκε, σε μεγάλο βαθμό, γύρω από το κόστος και τις πηγές χρηματοδότησης του, μια συζήτηση η οποία τίθεται ξανά στο τραπέζι καθώς οδεύουμε προς τις εκλογές της 25ης Ιανουαρίου. Παρ' όλο που η κοστολόγηση και οι πηγές χρηματοδότησης που είχαν παρουσιαστεί στη ΔΕΘ ήταν πλήρεις, η προγραμματική επεξεργασία που έγινε από τότε μέχρι σήμερα έχει καταλήξει σε μια αναλυτική χαρτογράφηση των πηγών, οι οποίες περιέχονται στο προσχέδιο, κίνηση που συνιστά μια συνολική αλλαγή φιλοσοφίας σε ό,τι αφορά την οικονομική πολιτική και τη λειτουργία του κράτους. Οι βασικές πηγές χρηματοδοτικών πόρων είναι τρεις: 1) Η δημοσιονομική πολιτική. 2) Η γενικότερη οικονομική και αναπτυξιακή πολιτική. 3)Κοινοτικοί και άλλοι πόροι.

 http://www.avgi.gr/article/5187671/to-programma-suriza-thessaloniki-plus